新能源汽车一般可分为哪四种？

发布时间：2024-04-17 02:43:15| 来源：乐鱼平台登录

  新能源汽车一般可分为四种类型：电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车和太阳能汽车。电动汽车使用电池作为动力来源，无需燃烧燃料，不会产生尾气污染。混合动力汽车则结合了电池与发动机，能轻松实现更长的续航能力。燃料电池汽车则利用氢气与氧气反应产生电能，同样不会产生尾气污染。太阳能汽车则利用太阳能来驱动车辆，具有环保和可持续发展的特点。这些新能源汽车的出现，为解决环境污染问题提供了新的选择。

  新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进的技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车最重要的包含以下几类：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、增程式电动汽车（REEV）和燃料电池汽车(FCEV)、等等。

  BEV就是Battery Electrical Vehicle（纯电动汽车）的缩写，其典型特点是只充电不加油，靠电池带动电动机，驱动汽车行驶。这也是目前国家大力推广的一种新能源车型，不但可以直接上绿牌、不限行，还能够免征购置税，享受国家补贴（前提是进入国家新能源车目录）。代表车型有：特斯拉、蔚来、比亚迪汉等

  HEV是Hybrid Electric Vehicle（混合动力汽车）的缩写，HEV车型典型特点是只能加油不能外接充电，主要动力来源于燃油，行驶主要靠发动机，但发动机可以给电池充电，电动机主用于汽车启停等低速情况，不过在增加了电机之后，能够减少对燃油的需求。当速度上来之后，才会由发动机和电动机两者协作共同驱动汽车，能够大大降低车辆的平均油耗。不过，目前国内对HEV车型并没有补贴和减免购置税等利好政策，并且不可以上绿牌，所以在某些特定的程度上限制了此类新能源汽车的发展。代表车型有：卡罗拉双擎、凯美瑞混动等。

  PHEV（插电式混合动力汽车）也是混合动力汽车的一种，PHEV其典型特点是既能加油也能外接充电，发动机也能给电池充电，可单独靠发动机行驶，也可单独靠电动机行驶，亦可两者同时起作用。所以，PHEV车型不仅会有传统的发动机、变速箱，还会有驱动电动机的大容量电池和相关的控制电路，它可以在纯电模式下行驶几十公里甚至上百公里的距离。当电池的电量充足时，一般都由电机驱动车行驶，当电量不充足时发动机会介入驱动车辆，同时对电池进行充电。PHEV车型的动力来源于发动机和大功率电动机两者叠加，所以动力都会比较强。所以满足条件的PHEV车型还能够进入国家新能源目录，可以上绿牌，能够享受很多补贴政策。代表车型：上汽荣威EI6、大众Tiguan L PHEV等。

  2020年9月16日，全球新能源汽车供应链创新大会上，国家新能源汽车创新工程建设项目专家组组长王秉刚在介绍《节能与新能源汽车技术路线》时指出，中国新能源汽车与节能汽车应该并举发展，到2035年节能汽车（混合动力）与新能源汽车（纯电动、插电式混动、燃料电池汽车）的比例各占一半，用“全面电驱动计划”代替“禁燃时间表”更符合中国国情。

  相较于2016年发布的路线，路线强调了加快传统燃油车“混动化”的进程的必要性，适当放缓了新能源汽车的增长规划，下调2030年新能源汽车占汽车总销量的占比为30%。

  REEV名字听起来比较陌生，实际上的意思就是增程式电动汽车，REEV其典型特点是既能加油也能外接充电，但发动机只用来充电，不能用来行驶，最终是靠电动机驱动行驶。REEV车型首先由发动机运转带动发电机发电，然后把发电机产生的电能储存在电池中，电池给电动机提供能量，进而驱动车辆行驶。其典型缺点是中间转化成电能会有能量损耗，不如直接由发动机驱动车辆更为直接。这确实是增程式电动汽车的一个缺点，不过它的优点要远大于缺点，REEV车型不但可以由发动机提供电能，还能够外接充电，充满电的情况下，它就是一台纯电动汽车。如果你同时加满油、充满电，它的续航能力就很客观了，也不会有纯电动汽车的续航焦虑，这也是REEV车型最大的优势之一。代表车型：宝马i3、理想ONE等

  所谓快充就是由充电机来充电，充电电流大，充电时间短，所以必须要去专门的地方（就是和车上的充电管理系统相匹配的充电机的地方）充电。

  慢充就是家用220V，有插座的地方就可以了。家用充电属于慢充所以时间长一点。

  复合动力电动汽车（亦称混合动力电动汽车）是指车上装有两个以上动力源，包括有电机驱动，符合汽车道路交互与通行、安全法规的汽车，车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力电动汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的电动汽车。

  纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交互与通行、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

  纯电动汽车(Battery Electric Vehicle ,简称BEV)，它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。

  燃料电池电动汽车是利用氢气等燃料和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能，并作为主要动力源驱动的汽车。

  车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。跟着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

  一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

  车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

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